东莞主轴润滑油MOTOREXCOPPER PASTE

SWISSFINISH low-mist honing oil 低油雾珩磨油系列 | MOTOREX 珩磨加工为用户提供了优化工艺和提高其生产力的机会。结合其出色的几何精度、高表面质量和快速去料，因此它是一个具有成本效益的单一操作的生产。具表示性的珩磨圆锥孔案例，与传统方法相比，该技术可以节省大量的成本，特别是大批量高精度零件的需求，如液压元件或紧密注射泵，在技术和经济上都有很大的潜力。与其他金属去除加工方法相比，珩磨加工往往具有决定性的优势。 在珩磨过程中，润滑油必须完成以下几项工作： • 冷却磨具和工件； • 保持珩磨石的锋利度； • 将切屑和石头颗粒从孔中冲走； • 防止工件内部卡死和焊接； • 润滑油不能使工件变色（如：合金铜） MOTOREX切削油优势在于刀具成本控制。东莞主轴润滑油MOTOREXCOPPER PASTE

SWISSCUT ORTHO系列的新成员是MOTOREX ORTHO NF-X高性能切削油。它是所有材料、困难程度和操作的理想选择。该产品不含氯或重金属，可提供所有六个ISO粘度等级（ISO 5、7、10、15、22和32）。SWISSCUT ORTHO切削油是用精制的添加剂配制的，可提高切削率并延长刀具寿命。除了生产力的提高，较低的刀具要求是另一个重要的潜在节约来源，并清楚地表明可以实现可持续的成本节约。显然，必须对所有采取的行动进行准确的记录，以便随后确定重要的因素。由于SWISSCUT ORTHO NF-X 15可用于加工所有金属，因此特别具有吸引力，因为在同一台机器上可以加工由不同材料制成的各种零件。东莞瑞士官网MOTOREXFETT 218MMOTOREX SWISSFINISH 低油雾珩磨油应对各种变量，如材质、磨料、切割速度和去料量。

预防性维护，MOTOREX 认为为了摆脱被动的状态，在安全至上的情况下，实施了有计划或定期的维护。这种方法被称为“预防性维护”，它需要有一个固定的时期或间隔来安排维护，然后执行。航空业为这种理念提供了一个很好的例子。由于安全问题，飞机发动机一直运行到发生故障是不可取的。因此，维修是根据飞行小时数或航班数来安排的。制造业也采取了同样的做法。这包括严格遵循数控机床制造商的建议或区间来防止故障。您使用类似的方法维护您的私家车。

MOTOREX SPINGDLE LUBE ISO 主轴油所具备的“箱中袋”环保包装, "箱中袋"包装常用于人们所熟悉的食品工业，因为其严格的卫生规定。MOTOREX 不断审查包装行业的技术创新，以期将其应用于产品，并成为瑞士环保使用这种包装方式的机油和主轴润滑油产品供应商。该包装有许多好处，其中重要的是包装袋，用一种特殊配置的机器进行灌装，确保包装内没有气穴。其目的是保证高的纯度以及油品不与周围的空气接触。防止油与周围空气中任何可能的灰尘颗粒、湿度或氧气接触受到影响。此外，纸板封装后的袋子永远不会暴露在直射光线下，并且该包装配置一个笼头。MOTOREX水溶性切削液包括SWISSCOOL 3088 和SWISSCOOL 8000。

液压油的内在价值 | MOTOREX COREX HV. 当涉及到润滑油时，内在价值尤其重要。起初看起来便宜的液压油，一旦考虑到质量问题，往往就会变成超级昂贵。MOTOREX COREX HV多级液压油结合了大量的优势，让您物有所值。没有其他机械系统能像液压系统那样承受如此大的负荷。此外，现代系统的趋势是用越来越小的液压元件来承受巨大的系统压力，这就要求在任何时候都要有高的性能。具有长期思维的操作者在他们的液压系统中使用MOTOREX COREX HV系列的多级液压油。当涉及到添加剂的组成和数量时，许多液压油只有满足制造商规格的低要求 —— 这表现在其看似低廉的价格上。倾向于现代工作方式的操作者—— 节约燃料和资源，尽量减少设备磨损 —— 使用具有多级特性的COREX HV（高粘度）液压油。MOTOREX主轴油VG68具备的“箱中袋”环保包装, 常用于人们所熟悉的食品工业。杭州切削油MOTOREXCOOL-X

MOTOREX防锈产品不是危险品，可以安全存储。东莞主轴润滑油MOTOREXCOPPER PASTE

MOTOREX关于如何区分矿物油和合成油：虽然许多人当机立断地决定改用合成油，但应考虑成本因素。关注佳参考状态（ORS），即在特定的操作条件和环境下，对某台设备来说是佳状态。它也应该考虑到设备的关键性。 例如，您有两个相同的泵，在工厂中有不同的功能和不同的关键性水平。对于其中一台泵，可能会进行振动读数，并为其配备干燥剂呼吸器、底部沉积物和水（BS&W）碗，以及小的样品连接; 而另一个泵则没有得到这些 "特殊处理"。这是为什么呢？这一切都归结为一个成本问题。如果更重要的泵发生故障，它将比其他泵产生更大的财务影响。 在决定是否使用矿物或合成齿轮油时，也应采用同样的方法。如果设备的运行条件和环境没有那么紧张，或者故障的财务影响没有那么大，那么你可能可以使用矿物油，因为您不可能从合成油中获得足够的好处来证明其成本。 但是，如果环境比较恶劣，温度极高或极低，需要延长排油期，或者故障的影响相当大，足以证明成本的合理性，那么您就应该选择合成油。 东莞主轴润滑油MOTOREXCOPPER PASTE

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