四川新能源充电系统设备供应

    我公司充电系统只需要在充电插座上就可以完成刷卡充电，操作简单，方便业主。2、智能插座自动识别电动车充电器，杜绝其他设备使用，比如：电饭锅，吹风机，电炉，热水瓶这些大功率设备都是无法使用的，电动车电池充满自动断电功能，一般的充电系统是定时断电，6108方案实业有限公司对电动车充电器进行实时检测，电池充满停止供电，停止计费。有效避免过充带来电池危险，元器件发热起火等故障，无需依赖充电器自身配置，如果用电功率超过电动车充电功率，则系统自动停止供电。3、业主无法出现偷电的情况，3秒充电器拔下来如果插不上就自动断电，拔掉后在插上功率如果增大也自动断电。4、整个系统的所有设备都自带有过流保护装置，当充电设置短路时保护装置自动启动，不会因充电设备短路起火等故障，提高了整个系统的安全性。5、具备防盗电功能，在业主充电期间，假如有人将充电器拔掉换成自己的，此时该插座将会断电，使偷电的行为无法得逞，且原业主的卡在断电时刻自动停止计费;6、实现自由充值和消费，无须投币，也可减少物业管理公司的管理环节。7、随时可以中断充电，只需刷卡退出即可，即使忘记刷卡，只要拔掉充电器，该用户卡自动停止计时，不会收取额外的费用。楷美胜达智能充电云平台•设备信息录入-让您对自家的每一台充电桩设备，都了若指掌。四川新能源充电系统设备供应

    （4）、如果不是，则通过充电电路选择默认的dc60v电源供电，判断此时的充电电流值是否大于等于，如果是就说明该电池已经充电中，该电池就属于60v电池类型。主控模块与联网模块是通过串口通信的，主控模块通过联网模块私有协议陪配置通信参数，例如服务器ip和端口参数，然后透传数据进行数据通信。主控模块与按键模块使用普通的io口输入，主控通过高低电平来判断按键是否按下或者弹起。主控模块与显示模块通过spi通信来传输显示数据，包括坐标和字符信息。主控模块与存储模块是通过iic通信来读写存储芯片的数据，包括从存储芯片里读取数据，向存储芯片中写入数据。主控模块与报警模块通过io口配合三极管驱动电路来驱动蜂鸣器的声音，通过电平变化频率来表达不同的报警类型。主控模块与电流检测模块通过spi通信来读取**的电流检测芯片中采集的电流数据。主控模块与电流充电模块是通过io口来控制mos管对电流进行输出，每一个io口对应一路充电端口。主控模块与电量计量模块通过spi通信来读取电量计量模块中采集的电量数据，包括功率，功率因数，用电量等数据。主控模块与电池类型检测模块通过io口进行控制。 贵州新能源充电系统加盟公司一位多点Damll（以下简称多点）内部人士告诉《第三只眼看零售》。

本发明涉及电动车控制技术领域，尤其是一种电动车智能充电装置及充电方法。背景技术：电动车由于具有轻便、环保、经济等优点而得到较较广推广，但由于电动车电瓶容量有限，需经常对电瓶补充电量，因而在越来越多的公共停车场所设立有电动车智能充电站，通过投入硬币，按下充电站未使用的充电口按钮，端口号码对应的插座就能完成自动充电，充满后插座自动断电，这种充电站给经常骑电动车出行的人们带来了极大的便利，但也存在着充电过程中插头被别人有意或无意从插座上拔掉，造成充电失败的情形。现有技术中的电动车充电防拔系统，其结构包括插座、用于检测投币数量的投币装置、用于打印条形码的条形码打印器、用于识别条形码的条形码扫描器；与投币装置、条形码打印器、条形码扫描器及电子锁通信连接的控制器。但是现在普遍处于移动支付时代，硬币更是少之又少也不方便携带，因此其所提到的通过投硬币来执行充电操作并没有给人们带来足够大的便利。技术实现要素：本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术中之不足，本发明提供一种电动车智能充电装置及充电方法，解决现有的电动车在充电过程中，充电插头被有意或无意从插座上拔下，造成充电失败的问题。

电动车以电量作为能源，在电量较低的时候，需及时为其充电保证能够进行驾驶。目前，电动车多是通过设置在公共区域的充电装置进行充电，用户在连接电动车和充电装置后，通过手机扫描二维码的方式进入充电界面，进行充电操作，并在充电结束后，通过手机进行付费。但是电动车的充电时间往往较长，用户并不会一直待在充电区域，而充电装置又是在公共区域，可能会发生意外使充电装置从电动车上脱落的情况，或者是儿童因为好奇取出充电装置的情况，容易造成充不上电。同时，也可能出现用户取下充电装置后不进行付费，想要逃费的情况，现有技术中并不能针对电动车和充电装置断开连接的情况进行分析。为此，我们提出一种基于物联网的电动车智能充电管理系统来解决现有技术中存在的问题，设定模块对充电时长或者充电功率的阈值进行设定不需要用户并一直待在充电区域，并通过监控模块对充电终端模块的环境，并且由于监控模块预设有识别时间阈值，能及时发出语音警示提醒用户，较大程度上可有效避免逃费的情况。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供一种基于物联网的电动车智能充电管理系统及充电站，以解决上述背景技术中提出现有技术中的充电装置充不上电以及充电后逃费的情况问题。此前，多点的收入主要来自实体零售商线上销售的佣金，而现在以ERP系统的输出为主。

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    通过io口控制不同电压的充电电路结合电流检测模块来进行综合判断电池类型。电源模块102是给主控模块以及其他模块进行统一供电的电源模块，根据不同模块的供电电压需求来进行相应的电源供应，保证每个模块都能够正常稳定的工作。电源模块内部分为了不同类型的电压供电电路，通过主控模块的io口依次来控制切换不同电压类型的电路对电池进行充电，然后通过电流检测模块读取当前充电电流的数据是否达到正常充电的阈值，例如100ma,程序来判断当前电压是否与电池类型匹配，依次扫描和判断，直到找到匹配的电池类型，就使用该电压电路对电池进行充电。联网模块103是通过有线或者无线的通信模块，其中无线的通信模块包括2g、3g、4g以及包括nb-iot的5g模块，通过不同的通信方式让主控模块与远程服务器进行网络连接，打通双方的数据发送与接收。按键模块104是针对每个充电口的紧急断电按钮，防止意外情况下，可以***时间通过物理按键来进行断电，这是一个安全方面的功能。所述的显示模块主要是起到指示作用，可以是显示屏也可以是led灯的方式，一方面，用来提示当前电动车的电池的类型，常用的电动车电池类型分为24v、36v、48v、60v，根据不同的电池类型指示不同的状态。 四川新能源充电系统设备供应

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