托盘常用的一些术语解释： 码垛（堆垛）：在库区使用叉车或手动液压车将货物层叠码放2-4层。 货架存放：将带托盘的货物放置在货架上。通常托盘由货架的两根横梁支撑，在两根横梁之间并无其他支撑物，使用时需注意两根横梁之间的内径。 自动立体库存放：通过升降机将货物存放在立体库上。有两种系统：开放型与封闭型。开放型的因其横梁之间的距离而使使用要求更加严格。 双面托盘：托盘有上下两面，但不能互换使用。底面有四个大孔以利于手动液压车轮子的进出。 双面托盘-双面使用：双面都可承载货物，尤其适用于软包装的货物（如袋装）。 单面托盘：单面使用并两向插入。目前，中国已成立两个关于托盘的专业机构。直接出口托盘定价
平板玻璃集装托盘。也称平板玻璃集装架，分许多种类。有L型单面装放平板玻璃单面进叉式，有A型双面装放平板玻璃双向进叉式，还有吊叉结合式和框架式等。运输过程中托盘起支撑和固定作用，平板玻璃一般都立放在托盘上，并且玻璃还要顺着车辆的前进方向，以保持托盘和玻璃的稳固。轮胎**托盘。轮胎的特点是耐水、耐蚀，但怕挤、怕压，轮胎**托盘较好地解决了这个矛盾。利用轮胎**托盘，可多层码放，不挤不压，较大地提高装卸和储存效率。长尺寸物托盘。这是一种专门用来码放长尺寸物品的托盘，有的呈多层结构。物品堆码后，就形成了长尺寸货架。油桶**托盘。是专门存放、装运标准油桶的异型平托盘。双面均有波形沟槽或侧板，以稳定油桶，防止滚落。优点是可多层堆码，提高仓储和运输能力。苏州实木熏蒸托盘托盘的标准化，是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提。
塑料托盘是运送和贮存货物的根本工具。许多职业对塑料托盘的需求量很大。小边主张，在购买塑料托盘时，应注意其成型办法：真空塑料成型。这种办法出产的塑料托盘有一面和两面。单面塑料托盘主要用于小型电机和线材的包装和运送。双面塑料吸盘组合成两种方式：上半部分揉捏固定长度，固定宽度塑料板，下半部分为大型真空吸塑产品。塑料托盘的挤出成型-中空吹塑与中空产品的一般吹塑是相同的。但因为产品较大，双侧型，需求更大的挤出机、模具机和模具，但模具和设备的输入比注塑小，本钱较低，但产品是制造出来的。因为密度差、均匀性差，难以控制均匀壁厚。
重型托盘货架采用很好冷轧钢板经辊压成型，立柱可高达6米而中间无接缝，横梁选 用很好方钢，承重力大，不易变形，横梁与立柱之间挂件为圆柱凸起插入，连接 可靠、 拆装容易，并使用锁钉，以防叉车工作时将横梁挑起;全部货架的表面均经酸洗、磷化 静电喷涂等工序处理，防腐防锈，外形美观。适用于大型仓库。因为冷轧原卷比较脆硬，不太适合加工，所以通常情况下冷轧钢板要求经过退火、酸 洗及表面平整之后才交给客户，冷轧厚度是0.1--8.0MM以下，如大部份工厂冷轧钢 板厚度是4.5MM以下;厚度、宽度是根据各工厂的设备能力和市场需求而决定。中国陆运集装箱的尺寸按照横向摆放两个托盘尺寸进行了修订，与GB1589车辆外廓尺寸相呼应。
托盘早期产生于美国、日本等发达国家。初期它是作为又车的附属装卸工具与叉车配套使用，以便实现机械化作业。二战后，托盘逐渐成为一种储存工具。至20世纪60年代，木托盘现在已成为一种不可少的运输工具和销售工具。目前，木托盘已渗透到整个物流过程，而成为一种物流工具，是实现物流合理化的一个重要条件。
现在木托盘是随着集装箱和**包装而出现的一种新的物流技术。木托盘是一种便于装卸、运输、保管、使用的，由可以盛载单位数量物品的负荷面和又车插口构成的装卸用垫板。它是一种用于机械化装卸、搬运和堆存的集装单元工具，是一种特殊的包装形式。它与又车配合使用，可以大幅度提高装卸搬运效率，是应用非常多的集装器具。 是实现是保管作业机械化、自动化的决定因素。无锡木头托盘二手
托盘作业在降低生产成本和提高生产效率方面起着巨大的作用。直接出口托盘定价
木托盘货物的码放方式有如下要求：木质、纸质和金属容器等硬质直方体货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩包装。易碎类货物单层或多层码放，增加木质支撑隔板结构。密封的金属容器等圆柱体货物单层或多层码放，用木质货盖加固。重庆木木托盘根据货物的类型、木托盘所载货物的质量和木托盘的尺寸，公道确定货物在木托盘上的码放方式-木托盘的承载表面积利用率一般应不低于80%。为了运输途中的安全，所载货物的重心高度不应超过木托盘宽度的三分之二。纸质或纤维质类货物单层或多层交错码放，用捆扎带十宇封合。金属瓶类圆柱体容器或货物单层垂直码增加货框给板条加固结构。每个木托盘的载重质量应小于或即是2吨。直接出口托盘定价
