优越品质,安全之选——防爆开关在工业生产中,安全与稳定是重中之重,而防爆开关正是保障这一目标的关键设备。 防爆开关具备出色的防爆性能,它采用特殊的设计与质优材料,能有效阻止内部电火花或高温引发外部环境的点燃,为石油、化工、煤矿等易燃易爆场所构筑起坚实的安全防线。无论是面对可燃性气体、蒸汽,还是粉尘环...
航空障碍灯是用于标识高耸构筑物或建筑外形轮廓与高度,对航空飞行器起到警示作用的**灯具,国际民航组织、我国民航总局及建设部等均对航空障碍灯的设置有明确规定。由于航空障碍灯的设置是出于保障航空飞行和建筑安全的目的,所以首先应当保证航空障碍灯处于持续正常的工作状态,一旦航空障碍灯发生故障,则应被及时探知以便维修人及时排除故障。对航空障碍灯的监测一直被业界所重视,监测模式经历了从人工监测到本地声光报警的发展。传统的人工监测模式是由专人巡视航空障碍灯的运行状态,其优点是无需专门的监测设施,缺点是监测效率低、漏检率高且不适用于无专人维护的工程。现有技术中多采用本地声光报警模式对航空障碍灯进行监测,即安装在同一建筑物上的多个航空障碍灯共用一个控制设备,该控制设备提供多个航空障碍灯的电源控制。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营铁塔航空灯,如有需要,欢迎来电详询!湖南中光强航空灯价格
航空灯控制系统主要由航空障碍灯、时控开关、调频控制器、变压器、距离传感器、声光报警器、光感应传感器、集中控制箱组成,航空障碍灯控制箱控制着整个航空障碍灯系统,光感应传感器感应光线强度将所需信号传递给集中控制箱,由控制箱控制调频控制器、变压器改变航空障碍灯亮度和闪动频率,同时距离传感器感应近距离物体将信号传递给控制柜,控制箱发出声光报警。通过航空障碍灯系统的控制,不但能够实现根据不同光线强度控制航空障碍灯亮度同时具有近距离声光报警功能,功能更加先进,也是将来发展的趋势。湖南中光强航空灯价格上海斯普锐航标光源设备有限公司主营高楼航空灯,如有需要,欢迎来电咨询!
直升机停机坪的设计
直升机停机坪的设计通常涉及飞行程序设计和场道施工图纸设计两方面。根据民航局的制定要求,对飞行程序设计不提出强制性要求(具体参照各地区管理局办法细则执行)。就停机坪场道施工图设计而言,其主要包含总图工程、飞行区工程、助航灯光工程、给排水、消防工程、辅助设施工程五大部分。
直升机停机坪设计资质不同于普通工业与民用设计资质,设计方要具备合法性。此外,停机坪所使用的助航灯光系统等作为民用机场的**设备,根据民航局制定文件要求,其必须取得民航局机场司指定的检测中心出具的合格检测报告,方可在停机坪内使用。
外形广大的建筑群所设置障碍灯应能从各个方面看出建筑物的轮廓,水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯。对于105米的超高物体、设施或铁塔、楼顶塔等,应在其顶端设置中光强A型航空障碍灯,并为白色闪光,其下部分层设置红色中光强B型航空障碍灯。由中光强A型障碍灯标示的障碍物的顶部比周围地面或附近建筑物(当障碍物被多个建筑物包围时)的顶部标高高出105米以上时,必须在中间增设障碍灯。增设的中间层航空障碍灯必须视情况在顶部航空障碍灯与地面或附近的建筑物顶部标高之间尽可能地以不大于105米的等高设置。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营无线同步航空灯,如有需要欢迎咨询!
航标灯外观要求:
表面涂镀层应均匀,不应起泡、龟裂、划伤、脱落和磨损,透镜应清晰、透明,不应有杂质、划痕和污染,构件及零件不应有明显的凹痕、划伤、裂缝、变形和污染等,金属零、部件不应有锈蚀,而且紧固件不能出现松动现象。
航标灯材料要求:
1、航标灯透镜材料应为抗紫外线的高透光率材料,用于航标灯的日光开关感光罩应采用抗紫外线的高透光率材料;
2、用于航标灯的水密件、紧固件应选用耐腐蚀材料;
3、用于航标灯的电缆应采用橡胶绝缘船用电缆,铜质导线;
4、航标灯底座材料应采用具有足够的耐候性能且满足结构强度要求的材料;
5、航标灯电路组件应采用工业级或更优的元器件,表面涂覆防潮、防盐雾、防霉菌的“三防”涂层; 上海航空障碍灯哪家质量比较好?湖南智能型航空灯报价
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为什么航空障碍灯是同步闪烁呢?原来,如果是持续发光,航空障碍灯一来容易造成灯光污染,二来容易给飞行器操作员带来视觉负担,导致飞行器撞到其他目标物上。航空障碍灯如何实现同步闪烁呢?以前,航空障碍灯都靠中心控制器实现同座构筑物各个角落的灯具同步闪烁。这就令航空障碍灯除了要安装双供电回路外,还要安装弱电工程和中心控制器。鉴于中心控制器到每个航空障碍灯的距离有所不同,测算不可能全部精确,故构筑物不同点位的航空障碍灯闪烁时间还是会有些微差距,这就造成了附近飞行器操作员的误会,从而产生事故隐患。而送飞集团的航空障碍灯由于使用GPS卫星授时同步闪烁,所以建筑物各个角落的航空障碍灯均可实现同闪同灭,这就省去了按照弱电工程和中心控制器的麻烦。此外,航空障碍灯的布置讲究的是布置在合适的点位。相关规定指出,障碍物的障碍灯设置应标志出障碍物的至高点和边缘(即视高和视宽);如果物体顶部高于其周围地面45米以上,必须在其中间层加设障碍灯,中间层的距离必须不大于45米,并尽可能等于45米(城市中100米高度以上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯);外形广大的建筑物群设置的障碍灯应能从各个方面看出物体的轮廓。 湖南中光强航空灯价格
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