冷干机内部检查原因
1检查机组是否存在漏氟的现象;
2检查压缩机是否存在异常;
3检查机组膨胀阀膨胀效果是否正常;
4检查冷媒高压是否在正常值内;(12~18Bar。一般使用R22型号冷媒)
5检查冷媒低压是否在正常值内;(3~5bar。)
6检查冷干机进气温度是否偏高;(因为冷冻式干燥机的负荷时依据机器进气温度决定的，进气温度越高冷干机负荷越重)
7看冷干机冷媒灌注量是否达到机组额定标准;
救急的办法
1先把空压机储罐的下排水口稍微开一点 排水，检查冷媒看看压力多少?是不是比正常低
2还有就是检查电路 是不是控制部分有问题;如果是水冷机请查看冷冻式干燥机的冷却水是否正常。
3压缩机正常使用的温度大约在90度左右;调节旁通阀，如果没有用，那么建议更换压缩机。 无锡市想买冷干机可以谁？北京新型冷干机
保压时，开始应缓慢加入气体，边加压边观察冷干机的冷媒表压力(小立方只有冷媒低压表，15立方以上有高低压两只冷媒表)，加压到0.2Mpa(2.0kgf)左右时暂时停止，然后仔细听下机器内部有否漏气的声音，如果有就可按声音所在处找到漏点。如果没有则继续加压至0.4-0.5Mpa.这时再找块海绵蘸上肥皂水，在刚才有怀疑的地方先查，然后查机器内部的所有连接管子(铜螺母)。如果有漏点，就会有气泡泡吹出来，这个过程需要非常仔细。如果通过以上方法还是没有找到漏点，那么很不幸，很有可能是蒸发器内漏了。蒸发器内漏处理起来比较麻烦。首先必须要确认，可以通过把蒸发器和制冷系统断开，然后单独保压来确认，如果单独保压后发现压力降低就能确定了。还有一种方法相对比较简便，就是打开压缩空气的进口，如果冷媒压力表在一段时间后压力上升了，那也能肯定制冷系统与空气系统相通了，因为他们***的交换部位就是蒸发器。所以也能确定蒸发器内漏。北京新型冷干机纽曼泰克公司生产制造的冷干机设备详解，可以了解一下。
为什么预冷器铜管一般不用套翅片铜管?
答：预冷器管程、壳程内流过的都是压缩空气，两者除了含水量不同外，其余物理性质特别是放热系数完全相同。没有必要通过增加单侧换热面积(如采用套翅片铜管)来提高传热系数．所以冷干机一般都采用内外表面积基本相同的光营或波纹管来作预冷器的换热管。
10预冷器换热铜管破裂对冷干机有何影响?
答：在预冷器里，热湿空气沿壳程流入蒸发器，而由蒸发器出来的冷干空气经预冷器管程排出。压缩空气经过预冷器和蒸发器后会产生压力降，上游热湿空气的压力比下游冷干空气的压力高。如果铜管发生破裂，压力较高、含水量较大的热湿压缩空气就会直接从破裂处进入冷干空气管道．并在管内结露，所产生的凝结水会沿捷径排出机外，出现排气带水现象。
冷干机一般工作流程： 空气流程——压缩空气由空气入口进入预冷冷却器进行初步冷却，流入制冷系统蒸发器，由制冷系统进一步冷却，冷却后的压缩空气经气水分离器，冷凝水由自动排水器排出，干燥冷却的压缩空气再回到热交换器进行回温，通过空气出口离开冷冻式干燥机。 冷媒流程——冷媒经过制冷压缩机压缩呈高温高压的液体状态，高温高压状态的液体冷媒经过（风冷或水冷）冷凝器进行冷却降温后变成中温高压状态的冷媒，经过干燥过滤器进行杂质过滤，冷媒通过毛细管的作用，变成低温低压的气液混合状态，**终进入蒸发器与热的压缩空气进行热交换后，完成制冷工作，回到制冷压缩机进行循环工作。冷干机的含义是什么？
冷干机排气温度过高有何原因?
答：冷干机排气温度过高有时是不正常的，引起原因有：
①压缩空气进行温度过高或流量过大；
②制冷系统工况发生变化，引起玲媒蒸发温度升高，使压缩空气在蒸发器量得不到足够冷却;
③预冷器管道外壁散热量太大。
06冷干机排气温度过低是何原因?
答：冷干机排气温度过低原因有：
①预冷器热变换面积不够而蒸发器制冷量有余；
②压缩空气进气温度较低或流量太小；
③制冷系统工况发生变化，使冷媒蒸发压力低于正常值。 关于冷干机的定义是什么；北京新型冷干机
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蒸发器铜管破裂会对冷干机带来什么影响?
答：冷干机里，压力较高的压缩空气(一般在0.7MPa左右)走的是蒸发器壳程，压力较低的冷媒蒸汽(一般为0.4MPa左右)走的是蒸发器管程，壳程压力比管程压力高。冷干机在运行中如果发生蒸发器铜管破裂，压缩空气就会从破裂处侵入铜管，并随同冷媒蒸汽吸人压缩机，空气是一种不凝性气体，它存在于冷媒系统会使系统冷凝压力在很短时间内快速上升(但冷凝温度又不很高)，导致冷干机跳闸，严重时会使压缩机损坏。
冷干机停止工作时，管内冷媒压力升高到与环境温度相对应的值，而蒸发器壳体中因无压缩空气通过，*保持为大气压力。此时高压冷媒会很快从铜管破裂处泄漏。
在实际工作中，蒸发器铜管发生破裂的现象并不罕见(通常由焊接不良、铜管本身缺陷、运输震动、脉冲气流冲击等原因引起的)，是冷干机的一种严重的内部故障，隐蔽性很强，现场又很难处理。所以，在制作、运输及使用过程中要特别当心。
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