数字信号型热线式和热膜式空气流量计结构与模拟信号性型热线式和热膜式空气流量计结构和工作原理类似。区别是数字型输出的是数字信号而模拟式输出的是电压信号，电脑不用转换可直接使用。通常数字式空气流量计在空气流量增大时频率也随之增加。上海通用别克轿车使用的空气流量计即为数字型热膜式空气流量计，此流量计为三导线型；安装在进气歧管中，流量计通过测量该电流的电压确定空气流量的大小。并通过电路把电压信号转换成频率信号输出给电控单元（ECU），所以电控单元（ECU）接收到的流量计信号分辨率高且性能好。有些车型频率变化范围高，由怠速时的2000Hz左右到发动机最大负荷时的8000Hz左右，例如奇瑞东方之子怠速时3000Hz到节气门全开时7000Hz。有些车型频率较低，范围是10Hz -r150Hz，例如现代伊兰特轿车怠速频率为30Hz-40Hz 。工业发达国家近年 PD流量计(不包括家用煤气表和家用水表)的销售金额占流量仪表的 13%~23%。衡水红外遥控流量计按需定制
涡轮流量计安装要点：涡轮流量计可水平、垂直安装，垂直安装时流体方向必须向上。液体应充满管道，不得有气泡。安装时，液体流动方向应与传感器外壳上指示流向的箭头方向一致。安装时必须使管道内流体满管，才能保证测量准确。流量计上游端至少应有10倍公称通径长度的直管段，下游端应不少于5倍公称通径的直管段，其内壁应光滑清洁，无凹痕、积垢和起皮等缺陷。传感器的管道轴心应与相邻管道轴心对准，连接密封用的垫圈不得深入管道内腔。同时在安装时应避免管道内产生气泡，否则会影响测量的精度。保定电池供电流量计厂家供应涡轮流量计采用多叶片的转子(涡轮)感受流体平均流速,从而且推 导出流量或总量的仪表。
靶式流量计缺点(1)由于靶式流量计靶片及靶杆有自重，安装好后必须重新设置零点;(2)精度不是很高，一般做为过程控制类计量仪表，贸易结算慎用;(3)不适合流体开关非常频繁的工况，持续工作的情况下应用较好;(4)量程窄，一般仪表均为10:1的范围度。杭州振华仪表有限公司是一家集电磁流量计研发、生产、销售于一体36年的国家高新科技企业。杭州振华自1985年成功较早研制出基于非均匀磁场理论、低频直流励磁技术电磁流量计，经过36年锤炼提升，产品性能已达国际前列水平。
转子流量计安装要点：1、仪表安装方向绝大部分转子流量计必须垂直安装在无振动的管道上，不应有明显的倾斜，流体自下而上流过仪表。转子流量计中心线与铅垂线间夹角一般不超过5度，高精度(1.5级以上)仪表θ≤20°。如果θ＝12°则会产生1％附加误差。仪表无严格上游直管段长度要求，但也有制造厂要求(2-5)D长度的，实际上必要性不大。2、用于污脏流体的安装应在仪表上游装过滤器。带有磁性耦合的金属管转子流量计用于可能含磁铁性杂质流体时，应在仪表前装磁过滤器。要保持浮子和锥管的清洁，特别是小口径仪表，浮子洁净程度明显影响测量值。3、转子流量计扩大范围度的安装如果测量要求的流量范围度宽，范围度超过10时，可以在一台仪表内放两只不同形状和重量的浮子，小流量时取轻浮子读数，浮子到顶部后取重浮子读数，范围度可扩大到50-100。容积式流量计按其测量元件分类,可分为椭圆齿轮流量计、往复活塞流量计、湿式气量计及膜式气量计等。
涡街流量计的优点(1)涡街流量计无可动部件，测量元件结构简单，性能可靠，使用寿命长。(2)涡街流量计测量范围宽。量程比一般能达到1：10。(3)涡街流量计的体积流量不受被测流体的温度、压力、密度或粘度等热工参数的影响。一般不需单独标定。它可以测量液体、气体或蒸汽的流量。(4)它造成的压力损失小。(5)准确度较高，重复性为0.5%，且维护量小。杭州振华自1985年成功较早研制出基于非均匀磁场理论、低频直流励磁技术电磁流量计，经过36年锤炼提升，产品性能已达国际前列水平。1950 年后先推出的新技术流量计，包括科里奥利、电磁、超声、涡旋和热流量计等。太原低流速流量计生产厂家
流量计有齿轮式、刮板式流量计、旋转活塞式流量计，这些是通过测量一个个标准体积的小容积来反映流量。衡水红外遥控流量计按需定制
孔板流量计的优点(1)标准节流件是全世界通用的，并得到了国际标准组织的认可，无需实流校准，即可投用，在流量计中亦是较单的存在。(2)结构易于复制，简单、牢固、性能稳定可靠、价格低廉;(3)应用范围广，包括全部单相流体(液、气、蒸汽)、部分混相流，一般生产过程的管径、工作状态(温度、压力)皆有产品。(4)检测件和差压显示仪表可分开不同厂家生产，便与专业化规模生产。杭州振华自1985年成功较早研制出基于非均匀磁场理论、低频直流励磁技术电磁流量计，经过36年锤炼提升，产品性能已达国际前列水平。衡水红外遥控流量计按需定制
