航空灯基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 斯普锐
  • 型号
  • GZ-155LED
  • 是否定制
航空灯企业商机

随着航空工业和通信技术的飞速发展,航空灯的应用已经不再局限于传统的飞机航运,其它行业的迅速应用,对航空灯的输出效率和持久耐用提出了更高的要求。电容储能的太阳能航空灯是由太阳能转换后的能量向航空灯提供,并将不用时候的电能和多余的电能储存在超级电容里面。无污染,能源高能效清洁环保,且使用寿命长久,都使得其应用越来越广,高塔、山顶上的导航预警等,而其转换过程中的高能效率传输、系统的稳定性直接影响了超级电容储能的太阳能航空灯的性能。针对上述的问题,以智能控制系统和电源高能效率转换技术为主要的研究对象,在传统航空灯系统的研究基础上,对系统控制以及电源效率转换做了深入的分析研究,提出了一种实用新型的设计方案。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营铁塔航空灯,如有需要,欢迎来电详询!湖北LED航空灯价格

中光强太阳能双头双色灯(上海斯普锐)

产品应用:

   在塔式起重机,风力发电机组,高杆灯,冶金,铁塔(电力,通信,微波等),烟囱(火电厂,焦化厂,化工厂等),高层建筑,大型桥梁,大型港口机械,大型工程机械,风力发电机等需要对航空器起警示作用的场合。

主要功能及特点:

● 光源为LED,采用进口国际先进的长寿命、低功耗、高效率的芯片封装。

● 采用低照度、高效率的太阳能电池板,配合太阳能蓄电池为电源。

● 控制电路采用微功耗的闪光灯控制器,降低了控制电路本身的能耗,大幅提高了产品可靠性。

● 蓄电池使用先进的电源管理系统,在电池欠压、过压、浮充等方面进行***保护,有效提高了电池的使用寿命。

● 采用PC 材料,带防鸟装置,具有特别好的抗冲击强度、热稳定性、光泽度。

● 外壳采用SUS304不锈钢材料,抗震,耐腐蚀等优点。

● 光电自动控制功能。

● 灯具阴雨天连续工作时间15 天以上(可定制)。 新疆中光强航空灯报价航空障碍灯选购技巧有哪些?

航标灯外观要求:

表面涂镀层应均匀,不应起泡、龟裂、划伤、脱落和磨损,透镜应清晰、透明,不应有杂质、划痕和污染,构件及零件不应有明显的凹痕、划伤、裂缝、变形和污染等,金属零、部件不应有锈蚀,而且紧固件不能出现松动现象。

航标灯材料要求:

1、航标灯透镜材料应为抗紫外线的高透光率材料,用于航标灯的日光开关感光罩应采用抗紫外线的高透光率材料;

2、用于航标灯的水密件、紧固件应选用耐腐蚀材料;

3、用于航标灯的电缆应采用橡胶绝缘船用电缆,铜质导线;

4、航标灯底座材料应采用具有足够的耐候性能且满足结构强度要求的材料;

5、航标灯电路组件应采用工业级或更优的元器件,表面涂覆防潮、防盐雾、防霉菌的“三防”涂层;

邻近起飞爬升面而并非障碍物的固定物体,如认为有必要保证飞机避开它时应予以标志;如跑道供夜间使用,应予以照明;除非为以下情况,可以省去标志:

当该物体日间用高光强障碍灯照明。2)当该障碍物超出周围地面高度不大于150m,并设有在日间运行的 A 型中光强障碍灯。

位于距进近面内边 3000m 内、突出于进近面或过渡面以上的固定的障碍物,必须予以标志;如跑道供夜间使用,必须予以照明;除非为以下情况,可以省去标志和明:

当障碍物已被另一固定障碍物所遮蔽。

当该障碍物日间用高光强障碍灯照明。

当该障碍物超出周围地面高度不大于150m,并设有在日间运行的 A 型中光强障碍灯。

当该障碍物为一灯塔,并由航行研究指明该灯塔的灯光已足够。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营智能型航空灯,如有需要,欢迎来电!

建议突出于水平面之上的固定障碍物予以标志;如跑道供夜间使用,还应予以照明;除非以下情况:

在下列情况下可将标志和障碍物略去:

  当该障碍物已被另一固定障碍物所遮蔽时;或

  对于由不可移去的物体或地形构成的大片障碍物范围,已制定有保证规定的航道和安全垂直净距的飞行程序;或

  经航空研究表明该障碍物对航行无关重要。

  当障碍物在日间有A型中光强障碍灯照明且高度未超出周围地面150m时,可将标志略去;

  当障碍物在日间有高光强障碍灯照明时,可将标志略去;

  当障碍物为一灯塔,并经航空研究表明该灯塔的灯光已足够时,可将障碍灯略去。

  突出于障碍物保护面之上的固定物体,必须予以标志;如跑道供夜间使用,还必须予以照明。

建议:位于障碍物限制面以内的其他物体,如经航空研究认为这些物体可能构成对航空器的危害,则应予以标志和/或照明。

建议:横跨河流、水道、山谷或公路的架空电线或电缆等,如经航空研究认为这些电线或电缆可能构成对航空器的危害,则应予以标志并对其支撑塔架予以标志和设置航空障碍灯。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营铁塔航空灯,如有需要欢迎咨询!新疆中光强航空灯报价

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    航空障碍灯组装对于航空障碍灯能否务必组装的难题大家需用对相关规定有一定的认知:航空障碍灯设定的场地及规范化《中华人民民用航空法》及国家有关文档对障碍灯的设定有明文规定。1、机场净空保护区的限高或极高建筑物应设定起飞障碍灯和标识。2、航道上及飞行区周边危害起飞安全的人工及当然阻碍物件理应设定起飞障碍灯及标识。3、有可能危害起飞安全的路面高耸、高大建筑物和设施,理应设定起飞障碍灯和标识,并维持没问题情况。航空障碍灯的相关规范化、规定和建议《民用机场飞行区技术标准(MH5100-2013)》、国际民航组织授予的《国际标准和建设对策机场》配件十四及中华人民民用航空质量标准《航空障碍灯(MH/T6012-2015)》。对障碍灯有如下规定:阻碍物设定的航空障碍灯务必在高空俯视与路面稳定光源有明显区分和能到达规定远的可做为间距。 湖北LED航空灯价格

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