企业商机
滑翔伞基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 翼舞航空
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
滑翔伞企业商机


Launching


Paraglider towed launch, Mirosławice,

Poland


A paraglider landing at Azheekkod beach,

India

As with all aircraft, launching and landing

are done into wind. The wing is placed into an airstream, either by running or

being pulled, or an existing wind. The wing moves up over the pilot into a

position in which it can carry the passenger. The pilot is then lifted from the

ground and, after a safety period, can sit down into his harness. Unlike

skydivers, paragliders, like hang gliders, do not "jump" at any time

during this process. There are two launching techniques used on higher

ground[20] and one assisted launch technique used in flatland areas:


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滑翔伞完整的设备打包成背包,可以轻松地放在飞行员的后背,汽车或公共交通工具上。[14]与其他航空运动相比,这**简化了到达合适起飞点的行程,着陆地点的选择和返程行程。


双人滑翔伞设计用来载飞行员和一名乘客,虽然较大,但在其他方面相似。与单独的滑翔伞相比,它们通常以更高的修剪速度飞行得更快,更不易塌陷,并且下沉率略高。



带线束的飞行员(浅蓝色),进行反向发射

飞行员可以轻松舒适地扣入安全带,该安全带可在站立和坐姿中提供支撑。大多数安全带在座椅下方和后方都有泡沫或安全气囊保护装置,以减少对失败的发射或着陆造成的影响。现代安全带的设计使其在坐姿或躺姿时都像躺椅一样舒适。许多背带甚至具有可调节的“腰部支撑”。备用降落伞通常也连接至滑翔伞背带。



线束也根据飞行员的需求而有所不同,因此设计范围很广,主要是:初学者的训练用安全带,双人旅客的Pax防护带(通常还兼用作训练用安全带),长距离越野飞行的XC线束, Pod线束,适用于基本至中级飞行员的全能线束,适用于专注于XC的中级至专业飞行员。杂技安全带是专为杂技飞行员设计的,儿童双人安全带现在也提供特殊的儿童防盗锁。




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These developments were combined in June

1978 by three friends, Jean-Claude B茅temps, Andr茅 Bohn and G茅rard Bosson, from

Mieussy, Haute-Savoie, France. After inspiration from an article on slope

soaring in the Parachute Manual magazine by parachutist and publisher Dan

Poynter,[7] they calculated that on a suitable slope, a "square"

ram-air parachute could be inflated by running down the slope; B茅temps launched

from Pointe du Pertuiset, Mieussy, and flew 100 m. Bohn followed him and glided

down to the football pitch in the valley 1000 metres below.[8]

"Parapente" (pente being French for "slope") was born.


From the 1980s, equipment has continued to

improve, and the number of paragliding pilots and established sites has

continued to increase. The first (unofficial) Paragliding World Championship

was held in Verbier, Switzerland, in 1987,[9] though the first officially

sanctioned FAI World Paragliding Championship was held in K枚ssen, Austria, in

1989.[10]



每条线的顶部连接到缝在机翼结构中的小织物线圈上,这些织物线圈通常成行排列(即,左右)。**靠近前一行的行称为A线,下一行称为B线,依此类推。典型的机翼将具有A,B,C和D线,但是**近,有一种趋势是将行的行数减少到三行,甚至两行(并从实验上减少到一行),以减少阻力。


滑翔伞线通常由迪尼玛/光谱或凯夫拉尔/芳纶制成。尽管它们看起来很苗条,但这些材料非常坚固。例如,一条直径为0.66毫的线(大约**细)可以具有56千克的断裂强度。


滑翔伞的滑翔率范围从休闲机翼的9.3到现代竞赛模型的约11.3,在某些情况下高达13。为了进行比较,典型的跳伞降落伞将实现约3:1的滑行。悬挂式滑翔机的范围从休闲机翼的9.5到现代竞赛机型的约16.5。空转(滑行)的塞斯纳152轻型飞机将达到9:1。一些滑翔机可以实现高达72:1的滑行比。


滑翔伞的速度范围通常为每小时20-75公里(12-47英里/小时),从失速速度到比较大速度。初学者机翼将位于该范围的下部,高性能机翼将位于该范围的上部。


为了存放和携带,机翼通常被折叠成一个行李袋,然后可以与安全带一起存放在一个大背包中。对于可能不希望增加背包重量或烦恼的飞行员,一些现代安全带具有将安全带内翻的功能,从而使其成为背包。



Europe has seen the greatest growth in

paragliding, with France alone registering in 2011 over 25,000 active pilots.

Wing

Cross section of a paraglider

Transverse cross section showing parts of a

paraglider:

1) upper surface

2) lower surface

3) rib

4) diagonal rib

5) upper line cascade

6) middle line cascade

7) lower line cascade

8) risers

The paraglider wing or canopy is usually

what is known in engineering as a "ram-air airfoil". Such wings

comprise two layers of fabric that are connected to internal supporting

material in such a way as to form a row of cells. By leaving most of the cells

open only at the leading edge, incoming air keeps the wing inflated, thus

maintaining its shape. When inflated, the wing's cross-section has the typical

teardrop aerofoil shape. Modern paraglider wings are made of high-performance

non-porous materials such as ripstop polyester[12] or nylon fabric.[note 1]


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滑翔伞是飞行滑翔伞的娱乐和竞争性冒险运动:轻巧,自由飞行,脚踩滑翔机,没有刚性的基本结构[1]。

飞行员坐在悬挂在机翼下方的安全带中。

悬挂线,进入机翼前部通风孔的空气压力以及流过外部的空气的空气动力保持了机翼的形状。


尽管不使用发动机,滑翔伞飞行仍可持续数小时,飞行数百公里,尽管更常见的是飞行一到两个小时,飞行数十公里。

通过熟练地利用升力源,飞行员可以增加身高,通常会爬升到几千米的高度。


1954年,沃尔特·纽马克(Walter

Neumark)预测(在《飞行》杂志上的一篇文章),滑翔机飞行员“能够通过在悬崖边缘或斜坡上奔跑来发动自己……无论是在美国的攀岩假期中,

斯凯岛或阿尔卑斯山滑雪。”


1961年,法国工程师Pierre Lemongine制作了改进的降落伞设计,从而设计了Para-Commander。 PC的后部和侧面均设有切口,可将其拖入空中并进行操纵,从而实现滑翔伞运动。

多米娜·贾伯特(Domina Jalbert)发明了Parafoil,它具有呈翼型形状的切片细胞。 敞开式前缘和封闭式后缘,通过空气而膨胀-冲压空气设计。 他于1963年1月10日提交了美国专利3131894。 普陀区**滑翔伞哪家好

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在亚洲,日本、韩国、中国的中国台湾省等经济发达国家和地区的滑翔伞运动十分普及,爱好者达十多万人。20世纪80年代末,滑翔伞运动传入中国大陆并迅速发展, 现注册的航空俱乐部有50多个,正式会员1400多人,经常从事滑翔伞飞行者达数千人,在中国东北、长三角、珠三角长期有民间高手飞行,随着滑翔伞运动的逐渐普及,包括央视在内的很多电视媒体都对这一运动进行过专题报道。 滑翔伞通常主要由翼型伞衣、伞绳、背带系统和操纵系统四大部分组成。为便于滑翔伞的保管、携带与运输,每具滑翔伞还配有一只背式包装袋。 翼型伞衣,也称伞翼,是滑翔伞产生升力和承受载荷的主要部件。伞衣的形状、面积以及与气流相...

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