LED颜色和波长:光的颜色是否可以看见是由它的波长决定,光的波长是以纳米(nm)为单位。发光二极管发出的光几乎都是一致的也就是说它几乎都是在一个波长,发出非常纯的颜色。可见光的波长范围为380nm~780nm,以下是光的颜色和它的波长: 中红外线红光:4600nm - 1600nm --不可见光 ...
设在水中的立标航标灯和灯桩航标灯等助航标志。其设标点的高程在当地平均大潮高潮面以下,标志的基础或标身的一部分被平均大潮高潮面淹没,而且作用与浮标相同者,则其颜色、顶标和灯质,均须与相应的浮标或灯浮标一致。
航标灯浮标形状buoy shapes
在水上从任何水平方向观测浮标标体水线以上部分时所呈现的外形特征。
顶标topmarks
在水上助航标志顶部的一个或两个具有一定尺寸和特定形状及颜色的标志。
新危险物new dangers
新发现而未在航海资料中指明的障碍物,如浅滩、礁石、沉船等。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营GPS航标灯,如有需要,欢迎咨询!海南太阳能一体式航标灯
航标灯是保障航道安全畅通的重要设施,是船舶夜间或雨雾天气航行的信号助航标志,系统的光强灯光颜色"灯器技术性能的可靠性"稳定性"电光源的寿命"闪光频率的准确性"节能等是航标灯极其重要的指标。斯普锐公司研制出一体化太阳能航标灯, 就是将太阳能电池组件"蓄电池"灯具等原本分散**的部分,通过优化设计为三位一体化,安装在灯体内,外部全密封,没有任何连接线。一体化航标灯特征是:灯体由灯罩和灯座上下密封连接而成,太阳能电池组件内置于灯罩顶部+光源采用四元系作电光源,并通过灯柱设于灯罩**+蓄电池控制器和遥测器并列设于灯座内,其中控制器通过连接线分别与蓄电池及光源连接控制器采用单片机数字系统,包括驱动路"**控制器"稳压电源"日光检测电路"遥测控制电路及抗干扰电路,日光检测电路对稳压电源和遥测控制电路输入的信号进行比较后输出至**控制器,**控制器对输入信号进行判断处理,输出信号控制驱动电路截止或导通,达到自动控制。湖北大桥航标灯规范要求上海斯普锐航标光源设备有限公司主营智能航标灯,如有需要欢迎来电咨询!
航标灯光控器介绍
光电器件是将光能转换为电能的一种传感器件, 它是构成光电式传感主要的部件。 光电器件响应快、结构简单、 使用方便, 而且有较高的可靠性, 因此在自动检测、计算机和控制系统中, 应用非常广。
光电器件工作的物理基础是光电效应。 在光线作用下, 物体的电导性能改变的现象称为内光电效应, 如光敏电阻等就属于这类光电器件。在光线作用下, 能使电子逸出物体表面的现象称为外光电效应, 如光电管、光电倍增管就属于这类光电器件。
在光线作用下, 能使电子逸出物体表面的现象称为外光电效应, 如光电管、光电倍增管就属于这类光电器件。在光线作用下, 能使物体产生一定方向的电动势的现象称为光生伏效应, 即阻挡层光电效应, 如光电池、 光敏晶体管等就属于这类光电器件。
灯桩
灯桩是被设置于航道附近岛礁、岬角、港口、防波堤等处的发光固定航标,灯光射程一般小于15海里,一般为无人看守,但也有些标位重要的灯桩有人值守。灯桩可用于标示初见陆地的位置或作为导标的一部分;标示航道或航道附近的碍航物或危险物;标示航道或可航水道的侧面界限;标示某区域,或标示水道的转向点或汇合点。
浮标和灯浮标
典型的浮动航标是浮标和灯浮标。浮标是具有一定的形状、尺寸、颜色的漂浮物体,锚碇在指定位置上用作助航标志,可安装灯器、音响设备、雷达反射器或其他设备,发光的浮标称为灯浮标。为保障船舶航行安全且便于识别,根据浮标的位置和作用,浮标按照国际统一要求漆上颜色并附加标志性的上部轮廓。1984年,我国采纳国际航标协会(IALA)推荐的海上浮标制度(A区域)的布设原则,并结合我国具体情况重新制定了《中国海区水上助航标志》(GB4696-1999)国家标准并正式发布。 上海斯普锐中光强障碍灯型号齐全,欢迎咨询!
传统的航标灯由于光源的性能影响,存在着发光亮度低、射程短、可靠性差等问题,而LED光源是一种半导体固体发光器件,它是利用固体半导体芯片作为发光材料,具有体积小、寿命长、效率高等优势,是目前代替航标灯传统的卤素光源的理想选择,其使用优点主要体现在以下方面:
体积小、重量轻:LED航标灯基本上是一块很小的晶片被封装在环氧树脂里面,所以它非常的小,非常的轻,可以减轻航标灯的整体重量。
耗电量低:LED光源有着节能优势,耗电非常低,LED航标灯的工作电压是2-3.6V,工作电流是0.02-0.03A,这就是说它消耗的电不超过0.1W。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营智能航标灯,欢迎来电咨询了解。北京一体式航标灯哪家好
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LED 是发光二极管的简称, 它是一种半导体发光器件, 具有工作电压低, 耗电量小, 发光响应时间极短, 光色纯, 结构牢固, 抗冲击, 耐振动, 性能稳定可靠, 重量轻, 体积小, 成本低等优点。近几年, LED 半导体发光技术的研究和生产有了突飞猛进的发展, 各种高能效率、性能稳定的发光二极管被投入应用, 在交通行业正逐步取代过去以白炽灯为主光源的各种信号灯。广东省航道局在 20 世纪 90 年代末期开始研制以 LED 为发光源的航标灯, 并逐步推广到全省航标上使用, 时至现在内河航标的光源上, LED 已完全取代白炽灯泡。但作为航标灯光源的 LED, 在实际的应用过程中也存在管体发散角度小、对电压和温度具有敏感性等与航标维护要求不适应的特点, 实际维护使用中如在技术上处理不当会造成 LED 管寿命缩短。海南太阳能一体式航标灯
上海斯普锐航标光源设备有限公司致力于照明工业,以科技创新实现***管理的追求。斯普锐航标深耕行业多年,始终以客户的需求为向导,为客户提供***的航空障碍灯,航标灯,直升机坪灯具,太阳能航标灯。斯普锐航标不断开拓创新,追求出色,以技术为先导,以产品为平台,以应用为重点,以服务为保证,不断为客户创造更高价值,提供更优服务。斯普锐航标创始人孙月超,始终关注客户,创新科技,竭诚为客户提供良好的服务。
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