高铁、汽车、型材弯曲机，数控滚弯机亮相2015铝工业展随着我国经济的高速发展，人们的生活节奏需求越来越快，促使高铁、汽车、电梯行业迎来了大发展。众所周知高铁、汽车、电梯的产品必须使用大量的弯曲工件。在主机生产厂，往往是这些弯曲工件的品质及生产速度**的...

2024/03/28 查看详细

热交换器的设计需要充分考虑流体的物理性质和传热系数等因素。这些因素包括流体的密度、粘度、导热系数、比热容等，以及传热系数与流体流量、温度差等因素的关系。首先，流体的物理性质对热交换器的设计有很大的影响。例如，流体的密度和粘度会影响流体在热交换器中的流动状态...

2024/03/28 查看详细

1、以材质划分： 碳钢：ASTM/ASME A234 WPB、WPC 合金：ASTM/ASME A234 WP 1-WP 12-WP 11-WP 22-WP 5-WP 91-WP911、15Mo3 15CrMoV、 35CrMoV 不锈钢：ASTM/ASME ...

2024/03/27 查看详细

工业级热交换器是一种用于加热、冷却、蒸发、冷凝等工业过程中的设备，它能够在两个流体之间传递热量，从而实现热量的转移。工业级热交换器通常由一系列管子、板片或者螺旋形的管道组成，这些管子或板片之间的空隙可以让流体流过，从而实现热量的传递。工业级热交换器广泛应用于化...

2024/03/27 查看详细

弯圆是一种特殊形状的物体，通常是由金属或塑料材料制成。如果您想定做一个弯圆，您可以按照以下步骤进行：1.确定尺寸和形状：首先，您需要确定您想要的弯圆的尺寸和形状。这包括直径、高度和弯曲的角度等。2.选择材料：根据您的需求和用途，选择适合的材料。金属弯圆通常使用...

2024/03/27 查看详细

弯管在进行拉弯的过程中，其板材会有效额置于传动轴以及压下辊之间，在运行时其传动辊的正反方向是交换转动的，这样就会使得板材往复运动，调节其压下辊使之逐步压下。这样就可以将板材弯曲成所需要曲率的圆柱面、曲率较小的双曲面以及圆锥面，弯管的压下辊一端可直接升起，这样便...

2024/03/27 查看详细

国际上管法兰标准主要有两个体系，即以德国DIN（包括原苏联）为**的欧洲管法兰体系和以美国ANSI管法兰为**的美洲管法兰体系。除此之外，还有日本JIS管法兰，但在石油化工装置中一般*用于公用工程，而且在国际上影响较小。现将各国管法兰简介于下： 1、以德国及原...

2024/03/27 查看详细

热交换器的设计、制造和操作过程中需要注意哪些问题热交换器是工业和生活中普遍使用的设备，用于将热能从一种流体传递到另一种流体。在设计、制造和操作过程中，以下问题需要注意：1.传热效率传热效率是热交换器的关键性能指标，它决定了热交换器在单位时间内能够传递多少热量。...

2024/03/26 查看详细

夹套式热交换器是一种常见的热交换器类型，它由两个管道套在一起，中间夹着一个空间，称为夹套。其中一条管道用于传输热量的流体，另一条管道用于传输被加热或被冷却的流体。夹套中的空间可以通过加热或冷却介质来控制流体的温度。夹套式热交换器的优点是结构简单，易于维护和清洗...

2024/03/26 查看详细

夹套式热交换器是一种常见的热交换器类型，它由两个管道套在一起，中间夹着一个空间，称为夹套。其中一条管道用于传输热量的流体，另一条管道用于传输被加热或被冷却的流体。夹套中的空间可以通过加热或冷却介质来控制流体的温度。夹套式热交换器的优点是结构简单，易于维护和清洗...

2024/03/26 查看详细

1、以材质划分： 碳钢：ASTM/ASME A234 WPB、WPC 合金：ASTM/ASME A234 WP 1-WP 12-WP 11-WP 22-WP 5-WP 91-WP911、15Mo3 15CrMoV、 35CrMoV 不锈钢：ASTM/ASME ...

2024/03/26 查看详细

引起弯管质量下降的主要原因分析及注意方法： 3、弯胎的精度也是影响弯管质量的因素之一。我们在弯胎制造时，除规格尺寸要求控制在一定公差范围时，同时也要求用户在使用时根据弯制管径选择相应的弯胎。 4、管材本身的可弯曲性能与表面腐蚀情况，亦可能影响到弯管质量。现场施...

2024/03/25 查看详细