Leica全自动孔隙率检测仪DM4M符合德国大众VW标准的汽车行业用铸铝孔隙率测定系统。全自动全景扫描金相显微镜DM4M.符合德国大众VW50093/VW50097/PV6097标准的汽车行业用铸铝孔隙率测定系统.操作简单,测量结果准确,可靠.全自动的孔隙分析系统AutomaticAnalysisSystem发动机与变速箱是汽车的部件,是... 【查看详情】
选购徕卡显微镜指南徕卡显微镜已经成为实验室和研发室内常用的分析仪器,但是对于经常使用徕卡显微镜的专业人士来说,如何轻松的选购一台满足自己科研需求并且性价比较高的徕卡显微镜是一件头疼的事情。以往,许多用户在向我们咨询的时候大都只能算是单纯的徕卡显微镜询价,而对徕卡显微镜的选购知识却是了解的不多,上海茂鑫工程师依据多年的咨询经验为广大徕卡显微... 【查看详情】
Creaform3D扫描仪GO!SCAN20,Go!SCAN50:Go!SCAN3D™产品系列带来了简便的便携式3D扫描体验,从而提供快速而可靠的测量。使用这些手持式3D扫描仪时,甚至可以采集全彩3D数据。便携式3D扫描仪,GO!SCAN20,Go!SCAN50,Creaform,3D扫描仪Go!SCAN3D™扫描仪的设计充分考虑了您的需... 【查看详情】
孔隙率的测量方法1、压汞法(MIP)用来测定部分中孔和大孔孔径分布,主要依靠外加压力使汞克服表面张力进入焦炭气孔来测定。外加压力增大,可使汞进入更小的气孔,进入焦炭气孔的汞量也就愈多。压汞仪常在材料科学与工程中使用,用来检测混凝土、砂浆等的孔隙率。2、低温氮气吸附-脱附法(BET)测定吸附剂和催化剂表面积,适用于多孔材料(如活性炭)的吸附... 【查看详情】
本发明属于碳纤维复合材料汽车零部件的生产领域,具体涉及一种低孔隙率缠绕成型碳纤维复合材料传动轴的制备方法。背景技术:碳纤维复合材料(cfrp)是新材料的典型**,是新材料产业的**重要内容之一,在重大科技专项、汽车、轨道交通、航空运输、海洋运输工具轻量化、新能源开发、海洋开发等领域发挥不可替代的重要作用。汽车轻量化cfrp有望成为推动我国... 【查看详情】