硅胶O型圈因为价格便宜,制造简单并且安装要求也简单,所以被运用到机械设备,食品密封等环境下,在密封使用的过程中出现一些不恰当的原因,会使硅胶密封圈出现变形,弹性不良等原因。硅胶密封圈在电子行业之中起到防灰、防水等密封性的融合作用,是当代多种多样家电产品之中使用频繁,使产品与硅胶密封件融合到一起还需要胶水的辅助,这样软胶产品才能与家电电器更...
查看详细 >>O形圈密封的沟槽设计O形圈的压缩率是通过控制密封沟槽尺寸来保证的,选定O形圈线径(亦称丝径)后,其压缩率和工作状态就规定了沟槽尺寸。1.槽宽槽宽必须大于O形圈压缩变形后的最大直径,同时保证由于运动、发热、溶胀等引起的胶圈胀大而仍旧保有足够的空间。通常取槽宽为截面直径的1.5倍,此处建议参考设计手册。2.槽深槽深是关键尺寸,主要取决于压缩变...
查看详细 >>●由于初始变形的程度不同,以及密封材料的硬度不同,O型圈的压缩压力的大小也有所不同。●拉伸与压缩是O型圈在沟槽中安装的两种形态。在径向密封结构配置中,O型圈装在内沟槽中(作为“外圆密封”),O型圈必须受到拉伸,且其内径拉伸后大于沟槽的外径。在安装后的状态,O型圈的*大伸长量应该为3%(内径>50mm)或5%。●当O型圈装在外沟槽中(作为“...
查看详细 >>O型圈产品材质主要有 丁腈橡胶(NBR):此种材料耐温可达120度,硬度有70-90度的都有,规格齐全,它具有良好的机械性能,耐矿物基润滑油和油脂。 氟橡胶(FPM):此种材料温度可达240度的高温,规格齐全,它以耐高温和耐化学制品等良好的性能著称。另外,它也具有良好的抗老化和抗氧化、非常低的气体渗透性(特别适用于真高空装...
查看详细 >>O型密封圈适用于装在各种机械设备上,在规定的温度、压力、以及不同的液体和气体介质中,于静止或运动状态下起密封作用。在机床、船舶、汽车、航空航天设备、冶金机械、化工机械、工程机械、建筑机械、矿山机械、石油机械、塑料机械、农业机械、以及各类仪器仪表上,大量应用着各种类型的密封元件。O型密封圈主要用于静密封和往复运动密封。用于旋转运动密封时,只...
查看详细 >>O型圈的橡胶配方一般由生胶、硫化体系、防护体系、补强体系、软化体系组成。配方设计的目的是为了寻求各种配合组分的合理配比组合,从而获得良好的综合性能。配方设计应根据产品使用要求,本着经济实用的原则,合理选择各种原材料及其用量,使其达到如下目的。1、满足密封圈使用性能要求。任何一种生胶不可能做到完美无缺,通过配方设计、配方试验力求使密封圈具有...
查看详细 >>静密封:圆柱静密封装置和往复运动式密封装置一样,一般取W=10%~15%;平面静密封装置取W=15%~30%。对于动密封而言,可以分为三种情况;往复运动一般取W=10%~15%。旋转运动密封在选取压缩率时必须要考虑焦耳热效应,一般来说,旋转运动用O形圈的内径要比轴径大3%-5%,外径的压缩率W=3%-8%。低摩擦运动用O型圈,为了减少摩擦...
查看详细 >>聚四氟乙烯O型圈是为橡胶O型圈不能使用的介质而设计的。它能耐各种强酸、强碱、有机溶剂和腐蚀性气体,此外,在高低温和高真空下均可使用。聚四氟乙烯对金属面的摩擦系数比橡胶小得多,是橡胶摩擦系数的1/10,且对金属面不黏着,很适合启动摩擦要求小的场合使用。但是,聚四氟乙烯的弹性和回弹性远不如橡胶,所以其密封性欠佳,建议只作静密封。同时,其导...
查看详细 >>O形圈横截面的初始压缩量,对于保证其作为主要密封或者次要密封元件的作用是非常关键的,它能够:1、实现初始密封能力,2、弥补生产公差,3、确保规定的摩擦力,4、补偿压缩变形,5、补偿磨损。 在设计O形圈的压缩率时,应从如下几个方面考虑:1.要有足够的密封接触面积;2.摩擦力尽量小;3.尽量避免变形。密封圈的初始压缩量计算公式为:W...
查看详细 >>胶种选择一般根据O形圈的工作介质和工作温度来选择适用的胶种。工作介质为燃油、液压油、机油、润滑油等油类,工作温度在150℃以下时,多选用丁腈橡胶;当使用温度高于150℃时,可选用氢化丁腈橡胶、氟橡胶、氟硅橡胶等。工作介质为磷酸酯或过热水时,可选用乙丙橡胶;工作介质为酸、碱、盐等低浓度化学腐蚀性介质,且使用温度不超过100℃时,可使天然橡胶...
查看详细 >>O型圈产品材质主要有 丁腈橡胶(NBR):此种材料耐温可达120度,硬度有70-90度的都有,规格齐全,它具有良好的机械性能,耐矿物基润滑油和油脂。 氟橡胶(FPM):此种材料温度可达240度的高温,规格齐全,它以耐高温和耐化学制品等良好的性能著称。另外,它也具有良好的抗老化和抗氧化、非常低的气体渗透性(特别适用于真高空装...
查看详细 >>目前国内大量采用的油封结构型式比较多,其基本结构包括橡胶密封部分、金属骨架或金属壳体和金属弹簧。新型旋转轴唇形油封的主要特点是在旋转轴与油封唇部之间设计了一个包覆一层波浪状橡胶的油封内毂,工作时,内毂随同轴一起旋转,而油封在其唇部与内毂外表面之间实现动密封。其优点有:1.在油封内毂部份包覆一层波浪状橡胶,能适应旋转轴比较大的偏心度(通常只...
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