储能装置的原理是利用装置内的储能材料与管道内的液体进行热交换，使能量在储能材料内。利用相变材料作为储热介质的相变储能箱具有单位体积蓄能大、储热密度高等优点，无机相变材料的储能密度比较大，成本低，对容器的腐蚀性较小，制作简单。但是现有技术中相变材料的热交换速率还很大程度上达不到理想要求，从而影响储能箱储能效果，想要充分发挥相变储能箱... 【查看详情】

已经属于比较好的运营状态。很显然，与所有服务业一样，利用率的高低直接决定了充电桩的盈利性。庞雷曾在多个场合指出目前国内充电桩行业存在“重建设、轻运营”的现状。这也是造成众多僵尸桩和无效桩的原因之一。在他看来，补贴政策的出台是一个很好的时机，“北京可以向上海学习，在运营环节给予适当补贴，通过政策引导企业在运营上多下功夫。”庞雷称，这... 【查看详情】

电动汽车，想说爱你不容易。充不上电的电动汽车还叫车吗？为什么现在电动汽车充电桩发展如此缓慢呢，小城市拥挤度不高，一般是停在小区或者路边就可以的，但是对于拥挤的大城市的话，停车位的购买和租赁费用非常的昂贵。想买电动汽车的话，就必须要考虑购买或者赁固定车位的成本钱。没有固定停车位，就没法建立充电桩，停车位问题只是电动汽车充电难这个死循... 【查看详情】

在充电桩本体2的顶部设有顶盖29，所述顶盖29设为多棱锥状，以便排水。所述充电桩本体2通过线缆3连接有充电枪4，充电枪4上设有单独的把手5，在充电桩本体2的表面还设有放置所述充电枪4的安全盒6。所述充电桩本体2的表面还设有触控屏7、计费装置8以及应急开关9，在充电桩本体2的底部相对侧还分别设有一扇百叶窗13；所述充电桩本体2的内侧... 【查看详情】

目前，市面上的服务器机柜所使用的密封水冷系统的管路通常由多组普通的圆管构成，也有由固定在整块金属板上的圆管或扁管盘回形成的结构，例如公告号cnu，名称为“一种电池冷却器一体式水冷板”的发明专利文献中就公开了这种将水冷管焊接在基板上的结构，在实践中验证了这种结构确实能够带来比多组普通圆管构成的管路更好的散热效果；但是在服务器机柜中，... 【查看详情】

本实用新型的目的在于提供一种数据中心液冷机柜，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种数据中心液冷机柜，包括安装箱、柜体和散热盘管，所述安装箱设置在所述柜体的底部，所述安装箱的内部固定安装有水冷箱和冷却液储存箱，所述冷却液储存箱的内部固定安装有循环水泵，所述循环水泵的一侧固定安装有吸液管，所... 【查看详情】

该设备内部有768Wh的电量，储存于动力型锂离子电池中。设备内部已经包含DC/AC逆变器电路，还有AC与USB输出接口，可用于给笔记本电脑、平板电脑、手机等数码设备充电；同时还设计有一块LCD显示屏，可以显示剩余电量和输出接口的状态。而储能箱内部电池，可通过电源适配器或者是太阳能板来蓄电。考虑到户外需要经常搬运挪动，箱体上设计有把... 【查看详情】

可以达到常年美观整洁，减少了人力维护，有效的解决了维护的难题。防火防震。膜结构的膜材具有极强的抗震效果，安全性，发生灾害时可成为安全场所，保护人们的安全。除了防震，它在加工时注入阻燃料，耐高温，防火功能也是前列，长期高温下，仍然保持**初温度。膜结构车棚对于各种细节的焊接设置较为明显;在很多的使用中，膜结构车棚相对比传统的车棚... 【查看详情】

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完善充电设施关键元器件、材料、工艺团体标准，制定高温高湿沿海地区、低温严寒地区充电设施防护标准，加快技术创新，加强品质管控，促进充电技术的创新开发应用，确保充电设备质量优良、环境友好、使用便捷、安全可靠。广州市一位欧拉车主告诉记者：“因为家里没有充电桩，只能在外面使用公共充电桩，为了给爱车充电，手机里安装了十几个充电APP，乱七八... 【查看详情】

显示电站充电类型[热点聚焦]上海拥有电动汽车充电设施25万个提前达到[热点聚焦]截至11月我国充电桩保有量达同比[热点聚焦]明年沈阳将建设充(换)电站200座充电桩[热点聚焦]如何看待蔚来与小鹏共享充电桩的服务呢？[热点聚焦]利用率不高充电桩缘何成新能源汽车之痛？[热点聚焦]重磅！南网电动将推充电设备标准化设计方案[热点聚焦]联行... 【查看详情】

散热器的出液口与电子信息设备的内部空间连通；或者，散热器的进液口与电子信息设备的内部空间连通，散热器的出液口与回液管路连通。上述实施例中，可以将低温冷却液优先导入散热器中，低温冷却液吸收主要发热元件产生的热量后从散热器流出并进入机柜内，在机柜内，冷却液流过电子信息设备内的其它区域以冷却次要发热元件，也可以将低温冷却液优先导入电子信... 【查看详情】