隔热防撞垫的设计:防撞垫在设计时主要要考虑以下因素:(1)因防撞垫暴露于外界环境中,因此,其材料要满足耐高低温,耐腐蚀等要求。(2)防撞垫要设计成碰撞中没有碎片飞出,在正面、侧面的碰撞试验后,防撞垫产生的碎片要保留在防撞垫中,不能对碰撞车辆、周围的行人及其他车辆产生伤害。(3)车辆碰撞防撞垫后,司机的加速度要小于12g,较后10ms的平均...
查看详细 >>110千伏电缆接头防火毯特点:1、绝热保温效果好。2、方便拆卸、易于安装、方便维修保养。3、可以反复使用、使用寿命长。4、强度高,既柔软又有韧性,易弯曲包扎。5、可根据需防火场合量身定做,加工非标产品。6、产品适应性强:适用于不同温度,不同直径、不同组合的电缆光缆防火。7、不含石棉及其他任何有害物质,对人和环境完全无害。8、产品外观漂亮整...
查看详细 >>如何正确使用防火毯?防火毯放在家中更显眼的地方,万一发生火灾,可以尽快拿到需要防火毯。燃气炉或天然气炉着火时,请先用双手将防火毯铺开,并迅速覆盖火焰。然后快速关闭天然气开关。观察燃气灶和天然气灶的火源,直到火焰熄灭。接下来,拿开防火毯。如果灭火时防火毯未损坏,则可以重复使用多次。当在家中或公共场所发生火灾时,防火毯也是一个很好的逃生工具,...
查看详细 >>陶瓷化硅橡胶无需添加卤素阻燃剂就可以达到阻燃自熄的效果,阻燃性UL94V-0,氧气含量可高达38。在火焰的烧蚀下,被烧几分钟后便完全断烟,在接下来的烧蚀过程中,本身不再有烟雾产生。陶瓷化硅橡胶燃烧产生二氧化碳、水和二氧化硅,均为无毒物质。陶瓷化硅橡胶主要的应用是中低压耐火电线电缆,为了保证火灾过程中的通电安全。因此不难理解电缆行业对新型耐...
查看详细 >>5mm减震垫板是什么?5mm减震垫板是一种建筑减震隔音产品,采用聚乙烯交联XPE/IXPE发泡片材,电子交联聚乙烯减震垫具有具有阻燃、防潮、防虫蛀的特点;隔声性强,材料环保,不会对室内造成污染;浮筑楼板隔音垫本身轻便,拉伸强度大,抗拉伸性好;施工简单方便,性价比高,在各类建筑地面隔音减振上面效果明显。用途:隔音减振垫主要是用作阻隔相邻楼层...
查看详细 >>氮系阻燃剂主要是三聚氰胺及其盐,其分解温度高,燃烧过程中主要产生:NH3、N2、NO和水蒸气等无毒、无腐蚀性产物。氮系阻燃剂通过挥发与受热分解,吸收大量热量并释放不燃性的气体,能够大幅度降低聚合物的表面温度并稀释环境中可燃气体与氧气的浓度,较终达到良好的阻燃效果。氮系阻燃剂与其他阻燃剂同时应用具有较好的协同效果,例如氮⁃磷阻燃剂中它能够促...
查看详细 >>防火毯的材料:材料分类特性:耐火纤维还是良好的红外辐射材料,具有良好的热能力和红外加热效应,使用耐火纤维制品可有效节约能源,是理想的节能增效材料。生产实践证明,将耐火纤维应用于连续加热工业炉可节能15%以上,用在间歇式工业加热炉可节能30%以上,同时可提高生产率和改善产品质量,实现炉体结构轻型化、大型化,综合性能好。耐火纤维柔软、弹性好,...
查看详细 >>各种防水卷材的特点和区别:TPO防水卷材特点:TPO兼有乙丙橡胶优异的耐候性和耐久性与聚丙烯的可焊接性。中间夹有一层聚酯纤维织物,提供卷材高拉伸性能、耐疲劳性能,耐穿刺性能,适合于机械固定屋面系统。优异的低温柔韧性能,在-40℃下仍保持柔韧性,在较高温度下能保持机械强度。以白色为主的浅色,表面光滑,高反射率,具有节能效果且耐污染。PVC防...
查看详细 >>硅橡胶是指主链由硅和氧原子交替构成,硅原子上通常连有两个有机基团的橡胶。以硫化硅橡胶为主要成分的涂料因具有优良的憎水性、憎水迁移性、电绝缘性等特点,而成为电力系统输变电设备防污闪的首先选择涂料。但是,近年来随着生态环境污染日益严重,输电线路绝缘子的绝缘性能有所下降,污闪事故频繁发生。因此,研究开发用于防污闪的高性能硅橡胶材料成为电力安全的...
查看详细 >>可陶瓷化硅橡胶是一种新型的高分子复合材料。在常温下具有橡胶的弹性、耐高温的硅胶原料,其和普通硅橡胶材料的主要区别是遇火后不会被烧成灰烬,而是在很短的时间内转化成陶瓷状的物体。这种材料应用于电线电缆等产品的护套或防火层上时,其遇火焰会形成一层坚硬的保护壳阻挡火焰的继续燃烧,起到隔绝外界火焰的作用,有效避免短路,起到很好的线路保护作用。避免很...
查看详细 >>焊接毯与防火毯的区别:焊接毯在焊接过程中保护焊工和周围区域。它由一层含有膨胀蛭石、柔性保护材料和无机耐热纤维材料组成。这些层保持毯子的结实构成完整性。但是,由于焊接技术不同,因此存在不同类别的焊接毯。焊接毯可以用各种材料制成,例如硅酸盐、铝纸、聚氨酯、石墨、黏土和其他根据技术特点而首要选择的覆盖物。一些焊接毯可用于水平或垂直应用,或单面或...
查看详细 >>聚烯烃热塑性弹性体的普遍应用:美国目前已成功开发出聚烯烃热塑性弹性体纳米级微晶高岭土复合材料,使其刚性大幅提高。他们还计划开发其他汽车用纳米级系列复合材料,并考虑了其潜在的应用范围。**称,这种新型材料在车内应用的较大潜在市场,是取代聚氯乙烯用于大型部件。与聚氯乙烯相比,该产品除了可以回收外,还具有如下优点:长期耐紫外线、颜色稳定、质量较...
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